쌍용 자동차 협력사, 대형 부품 업체 납품 재개 호소 … “연속적 불이행 위기”(일반)

쌍용 자동차의 350 개 중소 부품 공급 업체는 공급을 거부하고있는 대기업 부품 업체들에게 “부품 공급을 재개하고 쌍용의 경영 정상화를 위해 노력하라”고 호소했다.

쌍용 자동차 재활 절차 신청서 (PG)

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30 일 쌍용 자동차의 협력사로 구성된 쌍용 자동차 협회는 ‘쌍용 자동차 사업 파트너의 쌍용 자동차 정상화 호소’를 발표하고 지원을 요청했다.

협력사 측은 “일부 대기업과 해외 부품 업체들이 재활 절차로 부품 공급을 거부 해 쌍용 자동차가 생산 차질 위기에 처해있다”고 말했다. 나는 위기에 빠졌다”고 호소했다.

파트너들은 정부와 국민에게 위기에 처한 정부와 국민을 지원하고 지원할 것을 촉구하고 “우리 파트너들은 항상 국가 자동차 산업의 일원으로서 쌍용의 국가 정책과 활성화에 협력 할 것”이라고 약속했다.

쌍용 자동차, 서울 재활 법원에 기업 재활 신청

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쌍용 자동차 협회는 전날 회원사에 공식 서한을 보내고 부품 공급을 계속할 것을 촉구했다.“쌍용 자동차를 믿고 납품과 인내로 재활을 도와야한다”고 말했다.

쌍용 자동차의 기업 회생 신청 이후 협동 조합은 비상 대응위원회 체제로 전환하여 안정적인 납품과 경영 안정에 적극 협력 할 계획이다.

협동 조합은 공식 서한을 통해 “이번 달 29 일과 30 일에 12 월에 지불해야하는 청구서의 50 %를 현금으로 받기로 결정했다”며 “잔액은 쌍용차로부터 약속 받았다”고 강조했다. 순차적으로 지급됩니다. “

또한 그는 “쌍용 자동차가 전 조합원의 고용 유지와 경영 유지를 위해 안정적인 사업 활동을 할 수 있도록 가능한 한 빨리 새로운 유능한 오너를 찾는 것이 최선이다.

이전에는 쌍용이 현대 모비스였습니다[012330](헤드 램프), S & T 중공업 (축 조립), LG 하우 시스[108670](범퍼), 보그 워너 오창 (T / C 조립), 콘티넨탈 오토모티브 (콤비 미터) 등

이 중 현대 모비스와 S & T 중공업이 29 일부터 부품 공급을 재개했으며 LG 하우 시스도 일시적으로 공급을 재개하고 쌍용 자동차와 논의를 이어가는 것으로 알려졌다.

쌍용 자동차는 해외 부품 업체 보그 워너 오창, 콘티넨탈 오토모티브와 납품 재개를 논의 중이다.

그러나 대형 공급 업체뿐만 아니라 일부 중견 업체도 공급을 중단 한만큼 대형 부품 업체가 공급을 재개하더라도 즉시 공장 가동이 어려울 수있다.

협력사는 쌍용 자동차의 결제 능력에 의문을 제기하고 배송 중단을 알리고 이미 배송 된 물품에 대해 현금 결제를 요청하고있는 것으로 알려졌다.

쌍용 자동차 간판

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쌍용 자동차는 논의중인 부품 업체들로부터 재고를 받아 연말까지 정상 가동 할 계획이다. 그러나 공장이 새해에 가동 될 것인지는 여전히 불분명합니다.

한편 쌍용 자동차 예 병태 사장은 22 일 노조와의 만남에서 “매각이 느린 이유는 인도의 규제 때문”이라고 말했다.

쌍용 자동차 정일권 노조 회장은 전날 노조 뉴스 레터를 통해 “ARS 프로그램을 통해 대주주 마힌 드라와 투자자, 노조와 경영진 사이에 빠른 합의를 도출하겠다”고 밝혔다.

[연합뉴스]

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